Netko je imao hrabrosti i novca da napravi gotovo 400.000 km s posljednjim Ferrari 458 Italia atmosferskim V8 motorom, ali potrošivši 86.000 € na benzin putem

Vlasnik Ferrarija 458 Italia u Japanu prešao je nevjerojatnih 394.738 km s posljednjim atmosferskim V8 modelom, potrošivši pravo bogatstvo na gorivo.

Ferrari 458 Italia: Više od kolekcionarskog primjerka

Svatko sa svojim novcem i automobilima radi što ųeli, ali me uvijek razveseli kada naiđem na slučajeve poput ovog današnjeg: osoba koja je odbila čuvati posljednji Ferrari s atmosferskim V8 motorom kao da je muzejski izložak i s njim je prešla gotovo 400.000 km. Iako Ferrari 458 Italia nije rođen kao ograničena serija, postao je jedan od najpoželjnijih modela talijanske marke jer je bio posljednji u V8 gami koji nije koristio turbo punjač.

Netko je imao hrabrosti i novca da napravi gotovo 400.000 km s posljednjim Ferrarijevim atmosferskim V8 motorom, ali potrošivši 86.000 € na benzin putem detail 1

Tehničko remek-djelo koje ne prestaje raditi

Govorimo o superautomobilu koji nema samo jedan od najspektakularnijih dizajna 21. stoljeća, već i motor vrijedan svakog hvalospjeva. U unutrašnjosti modela 458 skriva se 4,5-litreni prirodno aspirirani V8 koji razvija 570 KS i 540 Nm okretnog momenta.

  • Motor: 4,5-litreni atmosferski V8
  • Snaga: 570 KS
  • Mjenjač: Automatski sa sedam brzina i dvostrukom spojkom
  • Ubrzanje 0-100 km/h: 3,4 sekunde
  • Maksimalna brzina: 325 km/h

Ove brojke kontrolira vrhunski automatski mjenjač, a cijeli sklop bi većinu vlasnika potaknuo da štede automobil, voze ga samo vikendom ili jednostavno čekaju da mu vrijednost poraste. Srećom, naš protagonist nije gubio vrijeme na takvo razmišljanje.

Netko je imao hrabrosti i novca da napravi gotovo 400.000 km s posljednjim Ferrarijevim atmosferskim V8 motorom, ali potrošivši 86.000 € na benzin putem detail 2

Računica koja ostavlja bez daha: 86.000 € za benzin

Ovaj konkretni primjerak iz 2011. godine, koji se nalazi u Japanu, na svom odometru ponosno pokazuje brojku od 394.738 km. Zahvaljujući profilu Mileage Impossible na platformi X, dobili smo uvid u ovaj fascinantan automobil. Iako je logično da netko tko ima novca za kupnju i održavanje ovakvog stroja ne brine previše o potrošnji, računica je impresivna.

Uz kombiniranu potrošnju od 13,7 l/100 km, procjenjuje se da je vlasnik potrošio oko 86.531 € samo na gorivo tijekom posljednjih 14 godina. To implicira više od 6.000 € godišnje samo za benzin. Tome naravno treba pridodati i troškove redovitog održavanja, servisa i zamjene potrošnih dijelova, što nakon gotovo 400.000 km sigurno nije zanemariv iznos. Ipak, vidjeti Ferrari koji se koristi za ono čemu je namijenjen – vožnju – pravo je osvježenje.

vadim/ author of the article

Jmenuji se Vadim. Zajímám se o automobily a rád píšu články o automobilovém průmyslu. Ve svých textech se dělím o praktické rady týkající se výběru a servisu automobilů, diskutuji o novinkách v oboru a píšu o užitečných doplňcích.

Dent cars