Tesla již léta avizuje příchod svého systému plně autonomního řízení (FSD) na všechny své klíčové trhy. Zatímco ve Spojených státech intenzivně pracují na zavedení známého projektu Robotaxi, do Evropy chtějí velmi brzy přinést svou verzi „dohlíženého“ autonomního řízení. Ambice automobilky jsou tak velké, že se v nedávném sporu Tesla možná až příliš unáhlila s potvrzením data příchodu této technologie, na což hlavní regulační orgán reagoval jasným vzkazem: „Ne tak rychle“.
Celá situace začala 22. listopadu 2025, kdy oficiální účet Tesla Europe prohlásil, že schválení tohoto inteligentního systému řízení v Nizozemsku je na spadnutí. Podle automobilky se regulační orgán pro některé oblasti (v tomto případě ten nizozemský) ukázal být „odhodlaný udělit schválení do února 2026“. Zdá se však, že tento orgán nebude tak snadné přesvědčit, jak si americký gigant myslel.
Regulátor v Nizozemsku má na věc jiný názor
Zmíněný regulační orgán je v Nizozemsku zastoupen úřadem RDW (Dienst Wegverkeer). Po zveřejnění příspěvku Tesly a zprávách agentury Bloomberg úřad reagoval prohlášením, že se ve skutečnosti k ničemu takovému nezavázal. Jejich schválení či zamítnutí bude plně záviset na tom, co Tesla v nadcházejících měsících předloží, ačkoliv jsou procesu hodnocení plně otevřeni.
Úřad RDW musel dokonce vydat oficiální prohlášení, ve kterém uvedl určitá „ale“. Regulátor ujišťuje, že si je vědom úsilí, které musí Tesla vynaložit, aby dosáhla příznivého rozhodnutí do února příštího roku. Za tímto účelem vypracoval RDW společně s Teslou harmonogram, který má společnosti pomoci projít procesem a splnit požadované nároky do února 2026. To však neznamená žádnou protekci ani záruku úspěchu. „Zda se tento termín a projekt podaří naplnit, se teprve uvidí v blízké budoucnosti,“ uvádí úřad.
Frustrace Elona Muska a cena za technologii
Souběžně s tím byl generální ředitel Tesly, Elon Musk, velmi kritický k pomalosti byrokratického procesu v Evropské unii. Tvrdí, že tento systém je sám o sobě velmi inteligentní a bezpečnější než lidský řidič. „Je to velmi frustrující a poškozuje to bezpečnost lidí v Evropě,“ uvedl Musk ve svém příspěvku na síti X (dříve Twitter).
Pokud by k schválení tohoto systému autonomního řízení nakonec došlo, čeští i evropští uživatelé by jej mohli využívat na konkrétních komunikacích, avšak vždy pod dohledem a s rukama v blízkosti volantu pro případ neočekávané situace. V současné době představuje pořízení balíčku FSD (Full Self-Driving) u modelů Tesla, jako je například Model 3, značnou investici. V kontextu evropských cen se tento příplatek pohybuje kolem 7 500 eur, což v přepočtu činí přibližně 190 000 Kč.
