Starenje i sigurnost u prometu
Tim stručnjaka istražio je kako kognitivno propadanje utječe na upravljanje motornim vozilima i smanjuje sigurnost u prometu. Iako to uvelike ovisi o zdravstvenom stanju svakog pojedinca, dob vozača faktor je koji se mora uzeti u obzir radi očuvanja sigurnosti i prevencije nesreća. Kako muškarci i žene stare, kognitivne funkcije neizbježno slabe, što otvara pitanje: kada je doista vrijeme za odlaganje ključeva?
Studija koju je provela europska osiguravajuća kuća utvrdila je prosječnu dob u kojoj upravljanje vozilom postaje riskantnije. Prestanak vožnje iz medicinskih razloga povezanih sa starošću nije lak proces za osobu o kojoj je riječ. Analiza naglašava da se dob za vožnju ne smije neopravdano ograničavati, ali se ne smije ni voziti kada postoji opasnost za sebe ili druge.
Razlozi za povlačenje iz prometa
Istraživanje pokazuje da 45% starijih bivših vozača priznaje da su prestali voziti na preporuku ili pod pritiskom okoline, a ne vlastitom voljom. Glavni razlozi za prestanak vožnje uključuju:
- Opće medicinsko stanje (41%)
- Problemi s pamćenjem (36%)
- Poteškoće u samom upravljanju vozilom (32%)
- Dijagnoza demencije (23%)
Zanimljivo je da su odgovori članova obitelji drugačiji; čak 74% njih tvrdi da je starija osoba nevoljko prestala voziti, prvenstveno zbog kognitivnih problema i lošeg fizičkog stanja.
“Više nisam ista osoba”, “moja mi obitelj više ne vjeruje” i “nisam više ni za što koristan” – to su osjećaji mnogih starijih osoba pri rastanku s automobilom.
Kada je vrijeme za akciju?
Prema analiziranom uzorku, ljudi u prosjeku prestaju voziti u dobi od 75 godina zbog različitih medicinskih razloga. Kako bi se spriječili rizici, stručnjaci savjetuju starijim osobama da redovito obavljaju psihofizičke preglede, prate preporuke liječnika i, ako je moguće, putuju u pratnji. Također se preporučuje izbjegavanje vožnje tijekom prometnih špica, noću ili u lošim vremenskim uvjetima, uz punu svijest o nuspojavama lijekova koje uzimaju.
