To, że samochód jest obecny na rynku od dłuższego czasu, może oznaczać, że jest przestarzały lub nie warto go kupować. Ale może to również oznaczać, że mamy do czynienia z interesującym zakupem i samochodem, który, jeśli powróci, nie będzie już taki sam jak wcześniej. Tak jest w przypadku naszego bohatera: sedana z dużą dawką osobowości, który mimo że jest w sprzedaży od 10 lat, nadal jest bardzo interesujący.
To sedan o najlepszej dynamice w swoim segmencie
- Wprowadzony na rynek w 2015 roku, nadal pozostaje interesującym samochodem.
- Posiada silnik wysokoprężny o mocy 160 KM.
- Deklarowane zużycie paliwa wynosi zaledwie 5 l/100 km.
W takiej sytuacji znajduje się Alfa Romeo ze swoim modelem Alfa Romeo Giulia, sedanem, który jest w sprzedaży od 2015 roku i ma niepewną przyszłość. Tak czy inaczej, wciąż mamy czas, aby kupić ten samochód, który pomimo pewnych przestarzałych elementów, które sprawiają, że odstaje od konkurencji, nadal ma wiele zalet.
Jest dostępny z silnikiem wysokoprężnym o dobrym stosunku osiągów do wydajności
Jednym z nich jest to, że nadal możemy kupić model Giulia z silnikiem wysokoprężnym. Mowa tu o czterocylindrowym silniku o pojemności 2,2 litra z turbodoładowaniem, który rozwija moc 160 KM i moment obrotowy 450 Nm. Parametry te są przekazywane na tylną oś i pozwalają na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,2 sekundy oraz osiągnięcie prędkości maksymalnej 220 km/h.
Zarządzanie silnikiem odbywa się za pomocą 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów ZF z przekładnią hydrokinetyczną i chociaż nie jest to powolny samochód, jego celem nie jest oferowanie oszałamiających osiągów. Mówimy bowiem o samochodzie, który z tym silnikiem jest w stanie osiągnąć zużycie paliwa na poziomie zaledwie 5 l/100 km i zasięg 1000 km.
Dzięki mocy 160 KM samochód dobrze się prowadzi, a ponadto zużywa tylko 5 l/100 km.
Jakie warunki stawia Alfa Romeo?
- Możemy sfinansować zakup i odebrać samochód za 350 euro miesięcznie.
- W gotówce to prawie 45 000 euro.
- Standardowe wyposażenie jest dość kompletne.
A co, jeśli chcemy kupić tę włoską limuzynę? Alfa Romeo oferuje finansowanie, które pozwala nam nabyć model Giulia za 350 euro miesięcznie. Jeśli chcemy zapłacić gotówką, będziemy musieli wyłożyć 44 742,61 euro.
Niezależnie od tego, otrzymamy wersję Sprint. W tym przypadku otrzymujemy wyposażenie standardowe obejmujące 18-calowe felgi, reflektory LED, kamerę cofania, adaptacyjny tempomat, przednie i tylne czujniki parkowania, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie, dwustrefową klimatyzację, przednie fotele z regulacją wysokości, 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i 8,8-calowy ekran centralny.
Za 44 742,61 euro otrzymujemy wersję Sprint, która już w standardzie oferuje dobre wyposażenie.
Dlaczego ma taką osobowość?
Alfa Romeo Giulia to samochód, który nie chce umrzeć. Odmawia tego na rynku pełnym SUV-ów i wyraźnej niechęci do sedanów, ale nadal istnieje. Do tego dochodzi design, który moim zdaniem, pomimo upływu lat, bardzo dobrze się starzeje, jest elegancki, atrakcyjny i ma w sobie dawkę osobowości.
Jednak nie tylko jego design sprawia, że jest to samochód z urokiem, ale także jego dynamika. Nie, z silnikiem wysokoprężnym o mocy 160 KM nie jest on tak sportowy ani żywy jak QV, ale jego doskonałe zachowanie jest obecne. Mówimy o samochodzie z szybkim, bezpośrednim i bardzo komunikatywnym układem kierowniczym, co ma kluczowe znaczenie dla poczucia, że mamy do czynienia z samochodem sportowym.
Do tego dochodzi bardzo dobrze dostrojone podwozie, które zapewnia dobry kompromis między komfortem a pokonywaniem zakrętów. Sprawia to, że samochód jest precyzyjny i szybki na zakrętach, ale jego wyważone zawieszenie sprawia również, że doskonale nadaje się do codziennego użytku. Ponadto fakt, że Giulia jest samochodem z napędem tylnym, pomaga nam lepiej pokonywać zakręty i czerpać z jazdy przyjemność, która jest rzadkością w tego typu samochodach.
Mimo że Giulia jest w sprzedaży od 10 lat, nadal oferuje jedną z najlepszych dynamik na rynku oraz design, który bardzo dobrze się zestarzał.
