Entuzjaści w Europie i Stanach Zjednoczonych od dawna nie mogą cieszyć się niektórymi z najlepszych japońskich samochodów. Subaru jest kolejną marką, która złamała nam serca, prezentując w czwartek limitowaną serię BRZ STI Sport Type RA… przeznaczoną wyłącznie na rynek japoński. Biorąc pod uwagę jego udział w serii Super Taikyu, może to być najlepsza wersja bliźniaków 86, jaką do tej pory widzieliśmy.
Dziedzictwo wyścigowe
Ten wywodzący się z wyścigów model BRZ nie jest autentycznym STI, ale zawiera kilka modyfikacji znanego programu wyścigowego. Obejmują one elastyczne zaciski w kształcie litery V, kute felgi aluminiowe BBS oraz dostosowaną do potrzeb konfigurację aerodynamiczną podwozia. Wykorzystuje również doświadczenie zdobyte w Super Taikyu, wyposażając samochód w ekskluzywne amortyzatory ZF na wszystkich czterech kołach, ulepszone hamulce Brembo ze specjalnymi dla tej wersji złotymi zaciskami oraz tylny mechanizm różnicowy z dodatkowymi żebrami chłodzącymi. Wzmocnione podwozie, nowy stabilizator i ulepszony tłumik jeszcze bardziej podkreślają jego sportowy charakter. To niewielkie zmiany, ale bardzo mile widziane ulepszenia.
Prawdziwy silnik STI Sport Type RA znajduje się pod maską. Znany wolnossący silnik typu bokser o pojemności 2,4 litra nadal znajduje się w komorze silnika, ale nie jest to zwykły silnik FA24. Tłoki i korbowody są o 50% lżejsze, a wał korbowy ma o 80% mniejszą tolerancję wyważenia obrotowego. Koło zamachowe i pokrywa sprzęgła są również odpowiednio o 67% i 50% lżejsze. Efektem końcowym jest, jak podaje producent, znacznie płynniejsza praca silnika, zbliżona do silnika wyścigowego. W sumie mamy wersję Subaru modelu 911 GT3.
Z tylnym spojlerem czy bez?
Subaru sprzeda 200 egzemplarzy samochodu bez tylnego spojlera, a 100 egzemplarzy będzie wyposażonych w pełny spojler. Ceny zaczynają się odpowiednio od 4 972 000 jenów (około 27 750 euro) i 5 478 000 jenów (około 30 500 euro), ale nie można ich zamówić bezpośrednio. Klienci z Japonii muszą wziąć udział w losowaniu, aby mieć szansę na zdobycie modelu STI Sport Type RA, do którego dostęp można uzyskać. Szkoda, że nie zobaczymy go na naszych drogach…
