Što znači bijeli ručnik na retrovizoru automobila? Ovaj mali gest može imati ogromno značenje za vašu sigurnost. Iako je za mnoge to samo način sušenja tkanine, u nekim zemljama to je konkretna poruka za hitne službe i druge vozače. Prije nego što krenete na put, provjerite zašto je važno obratiti pažnju na ovaj simbol kako biste izbjegli nesporazume.
Bijeli ručnik na retrovizoru automobila nije tamo slučajno – to je važna informacija za druge vozače.
Što znači bijeli ručnik na retrovizoru automobila?
U Sjevernoj Americi, vezanje bijelih ručnika ili vrećica iste boje na retrovizore stječe popularnost. Međutim, iza toga se ne krije briga za karoseriju ili čistoću automobila, već jasan komunikacijski signal upućen ostalim vozačima.
Vozači na taj način obavještavaju službe da je vozilo oštećeno, ali su ga svi putnici sigurno napustili. Bijeli ručnik također je znak za službe da automobil možda nije potrebno odmah vući, jer će se njegov vlasnik uskoro vratiti po njega.
Također, u izvanrednim medicinskim situacijama, kada vozači ne mogu samostalno kontaktirati hitne službe (npr. u slučaju srčanog udara), vezanje nečeg bijelog za retrovizor služi kao jasan znak prolaznicima da je potrebna hitna pomoć.
U Europi i Hrvatskoj, međutim, vješanje bijelog materijala na retrovizor nije uobičajeno i ne smatra se legalnom metodom signalizacije kvara. To može dovesti do nesporazuma jer se ne radi o službeno priznatom načinu signalizacije opasnosti u našem prometu.
Kako signalizirati kvar na cesti u Hrvatskoj?
Kada dođe do kvara na cesti u Hrvatskoj, jedini legalni i obvezni načini označavanja nepokretnog vozila su:
- Upaljena sva četiri žmigavca (svjetla opasnosti)
- Postavljen sigurnosni trokut
Ova osnovna sredstva učinkovito informiraju ostale sudionike u prometu o problemu. Sljedeći korak je obavještavanje službi pomoći na cesti ili osiguravatelja i čekanje pomoći šlep službe.
Pravila za postavljanje sigurnosnog trokuta
- Autocesta i brza cesta: Zahtijevaju najveći oprez. Trokut mora stajati minimalno 100 metara iza automobila.
- Izvan naseljenog mjesta: Dovoljna je udaljenost od 30 do 50 metara.
- U naseljenom mjestu: Propisi daju veću slobodu – trokut se može postaviti neposredno iza vozila, ali je preporučljivo zadržati razuman razmak kako bi se upozorilo nadolazeće vozače.
Što učiniti u slučaju kvara na cesti?
Zakon nalaže vozaču da postavi vozilo što bliže desnom rubu kolnika i paralelno s njim. Ako je moguće, najbolje je zaustaviti vozilo izvan kolnika (na zaustavnom traku ili proširenju).
Ako se nalazite na autocesti, nikada nemojte ostajati u vozilu. Odmah nakon signalizacije kvara, vi i svi putnici trebali biste napustiti vozilo i stati iza zaštitne ograde ili na sigurno mjesto daleko od prometa, čekajući pomoć.
Općenito se zaustavljamo duž desnog ruba kolnika. Parkiranje na lijevoj strani smije se obavljati samo u naseljenom području, na jednosmjernoj ili dvosmjernoj cesti s malim intenzitetom prometa. S obzirom na to da propisi ne definiraju strogo „mali intenzitet prometa”, uvijek je najsigurnije zaustaviti se na desnom rubu ceste.
