U eri modernih automobila, jednostavna zamjena akumulatora prestala je biti lak zadatak. Ono što se nekada svodilo na provjeru amperaže i dimenzija, danas je postalo znatno složenije. Današnja vozila, osobito ona opremljena Start-Stop sustavima, zahtijevaju specifične akumulatore koji jamče ispravan i siguran rad.
„Imamo AGM, EFB, GEL, litijske, olovne akumulatore… postoji mnogo vrsta“, objašnjava mehaničar Juan José Ebenezer. Na svom TikTok profilu, gdje ga prati više od 300.000 ljudi, ovaj stručnjak nudi savjete o održavanju vozila. Prema Juanovim riječima, mnogi vozači i dalje griješe ugrađujući nekompatibilne akumulatore, vjerujući da je dovoljno uskladiti amperažu i napon.

Vrste akumulatora i rizici pogrešnog odabira
Tehnologija akumulatora značajno je napredovala, a svaki tip ima različite karakteristike koje određuju ponašanje automobila sa Start-Stop sustavom. Odabir pogrešnog modela može dovesti do problema koji sežu od nemogućnosti pokretanja motora do prijevremenog trošenja akumulatora i električnog sustava vozila. Ako automobil tvornički dolazi s AGM akumulatorom, a ugradi mu se obični olovni, sustav jednostavno neće raditi ispravno.
Razlog tome je što svaki tip akumulatora ima različitu krivulju punjenja i pražnjenja, a sustavi u automobilu kalibrirani su za interakciju s točno određenim karakteristikama. Osim toga, mnogim je modernim automobilima potrebno programiranje vrijednosti akumulatora pomoću dijagnostičkog uređaja kako bi računalo vozila prepoznalo novu komponentu.

Savjeti za pravilan odabir i sigurnost
Prije zamjene akumulatora, neophodno je pridržavati se osnovnih sigurnosnih pravila jer je sadržaj akumulatora visokokorozivan i može ispuštati toksične pare. Evo ključnih koraka za vozače:
- Provjerite priručnik vozila: Tamo je naveden točan model i tehnologija koju preporučuje proizvođač.
- Položaj polova: Format i položaj polova variraju ovisno o marki automobila; novi akumulator mora biti identičan starome u ovom pogledu.
- Starost akumulatora: Stručnjaci savjetuju izbjegavanje kupnje akumulatora koji su stajali na polici duže od tri ili četiri mjeseca, jer se s vremenom samopražnjenjem gubi njihov kapacitet.
- Kemijski sastav: Čak i ako su napon i amperaža identični, unutarnji kemijski sastav (AGM vs EFB) mora odgovarati specifikaciji vozila.
Prateći ove stručne preporuke, vozači u Hrvatskoj mogu izbjeći skupe kvarove na elektronici, osigurati pouzdan rad Start-Stop sustava i značajno produljiti životni vijek samog akumulatora.
