S příchodem prvních ranních mrazíků se mnoho řidičů ocitá v nepříjemné situaci. Zapomněli včas vyměnit náplň v nádržce a letní směs do ostřikovačů zamrzla. Tento problém není jen drobnou nepříjemností, ale bezpečnostním rizikem, protože bez čistého čelního skla je jízda proti nízkému zimnímu slunci téměř nemožná. Navíc, pokud se snažíte zamrzlý systém násilím „rozchodit“, riskujete poškození motorku ostřikovačů nebo prasknutí pojistky.
Nejčastější chybou, kterou řidiči dělají, je opakované tahání za páčku ostřikovačů v naději, že tlak led prolomí. To se však stane málokdy. Místo toho se čerpadlo přehřívá a může se trvale poškodit. Pokud slyšíte, že motorek bzučí, ale nic neteče, problém je pravděpodobně v tryskách nebo hadičkách. Pokud je ticho, zamrzlo samotné čerpadlo nebo obsah nádržky. Jak tedy situaci vyřešit bez návštěvy servisu?
Osvědčený trik: Teplo je váš nejlepší přítel
Nejspolehlivějším a nejbezpečnějším řešením, jak rozmrazit systém ostřikovačů, je využít vytápěné podzemní garáže. Pokud nemáte vlastní garáž, ideálním místem je podzemní parkoviště obchodního centra. Stačí zde zaparkovat auto na několik hodin, ideálně zatímco si vyřídíte nákupy nebo zajdete do kina. Okolní teplota nad nulou a teplo sálající z motoru spolehlivě rozpustí led v hadičkách i tryskách, což je mnohem šetrnější než jakékoliv chemické pokusy.
Pokud nemáte možnost zaparkovat v teple a v nádržce zbývá místo, můžete zkusit dolít koncentrát zimní směsi (často prodávaný do -60 °C a více). Ten po nalití začne chemicky reagovat s ledem a postupně jej rozpouštět. Tento proces však vyžaduje čas a funguje lépe, pokud je motor zahřátý, neboť teplo z motorového prostoru pomáhá reakci urychlit. Nikdy však nepoužívejte horkou vodu – teplotní šok by mohl způsobit prasknutí plastové nádržky nebo dokonce čelního skla.
Prevence a co nedělat
Aby se situace neopakovala, je klíčové sledovat předpověď počasí a provést výměnu směsi včas. Jakmile systém rozmrzne, musíte všechnu letní kapalinu vystříkat a ihned ji nahradit zimní variantou. Nezapomeňte po nalití zimní směsi krátce ostříknout sklo, aby se nemrznoucí kapalina dostala do celého vedení až k tryskám.
- Nikdy nelijte do nádržky vařící vodu: Hrozí prasknutí komponentů.
- Nepoužívejte fén na trysky zblízka: Příliš vysoká teplota může poškodit lak na kapotě nebo plasty.
- Nestříkejte naslepo: Pokud stěrače rozmažou špínu na suchém skle, zhoršíte si výhled a poškrábete sklo.
