Błędem popełnianym przez wielu kierowców jest przekonanie, że ich samochód z czasem zaczyna zawodzić i nie mogą nic zrobić, aby temu zaradzić, poza oddaniem go do mechanika. W rzeczywistości dbanie o samochód i jego konserwacja mają decydujące znaczenie dla przedłużenia jego żywotności. Nie trzeba daleko szukać – mycie samochodu zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz może pozwolić uniknąć wizyt w warsztacie.
Czystość w samochodach to znacznie więcej niż tylko kwestia estetyki. Nadmierne zabrudzenie wpływa na komfort i zdrowie kierowcy, aletakże na stan samego pojazdu. Nagromadzenie zanieczyszczeń w niektórych elementach może z czasem spowodować uszkodzenie układu i pojawienie się pewnych awarii.
Uważaj na rurę wydechową
Chociaż niektórzy kierowcy są bardziej ostrożni niż inni, można powiedzieć, że większość z nich jest przyzwyczajona do mycia samochodu od zewnątrz i od wewnątrz co jakiś czas. Problem polega na tym, że wielu z nich ogranicza się do najbardziej powierzchownych czynności: mycie karoserii i szyb wodą z mydłem oraz wycieranie kurzu z deski rozdzielczej szmatką. Często jednak zapominają o elementach o kluczowym znaczeniu dla funkcjonowania samochodu, takich jak rura wydechowa.
Kierowcy nie powinni zapominać o rurze wydechowej podczas czyszczenia samochodu, ponieważ jest to element, który z czasem pokrywa się rdzą. Nie jest to jednak drobny szczegół, ponieważ rdza może powodować wycieki, utratę mocy silnika lub wzrost zużycia paliwa.
Jak ją wyczyścić
Na szczęście dla kierowców rura wydechowa jest stosunkowo łatwa do wyczyszczenia. Według Diario Uno wystarczy nałożyć odrobinę środka odtłuszczającego i usunąć rdzę za pomocą szczotki. Następnie należy ją dobrze wypłukać i wytrzeć ściereczką z mikrofibry, aby usunąć resztki wody lub środka czyszczącego.
Sytuacja komplikuje się, jeśli mycie nastąpiło zbyt późno i na rurze wydechowej pojawiła się rdza. W takich przypadkach zazwyczaj konieczne jest użycie pasty z sody oczyszczonej i papieru ściernego, aby usunąć nagromadzony brud i przywrócić rurę do stanu fabrycznego. Na koniec specjaliści zalecają nałożenie niewielkiej ilości oleju smarowego w celu utworzenia warstwy ochronnej.
