Testirao sam novi Google Maps Power Saving Mode na 320 kilometara; evo što trebate znati

Provjerili smo koliko novi Power Saving Mode u Google Maps aplikaciji doista štedi bateriju i je li bolji od standardnog tamnog načina rada za duža putovanja.

Navigacija skretanje po skretanje veliki je potrošač energije i često gledam kako postotak baterije nestaje na dužim putovanjima. Kao netko tko provodi puno vremena za upravljačem, uvijek podržavam svaku opciju koja može produljiti vijek trajanja baterije bez ugrožavanja sigurnosti.

Srećom, Google Maps je uveo Power Saving Mode (način uštede energije). On omogućuje aktivaciju crno-bijelog sloja preko cijelog zaslona na vašem always-on zaslonu. Kada je opcija uključena, dovoljno je zaključati telefon tijekom navigacije i on će se pojaviti.

Odlučio sam testirati ovaj novitet kako bih vidio donosi li stvarna poboljšanja ili je i dalje bolje jednostavno ostaviti Google Maps u tamnom načinu (Dark Mode) tijekom sljedećeg putovanja. Evo rezultata koje bi svaki vozač trebao znati.

Testirao sam novi Google Maps Power Saving Mode na 320 kilometara; evo što trebate znati detail 1

Tri testa na istoj ruti

Iako ovo nije laboratorijsko istraživanje, testovi su provedeni u kontroliranim uvjetima kako bi se dobila jasna slika. Rahul Naskar, koji je proveo ovaj test na svom Pixel 10 Pro Fold uređaju, krenuo je na svaku vožnju s baterijom na 100%. Čak i ako se snaga signala i pozadinske operacije razlikuju, rezultati su indikativni za svakodnevne korisnike i vozače u Hrvatskoj.

  • Standardni način (Light Mode): Sat vremena navigacije s uključenim zaslonom potrošilo je 8% baterije. To se možda ne čini puno, ali na putu od Zagreba do Splita, to je značajan postotak.
  • Tamni način (Dark Mode): Isti put s tamnim načinom rada potrošio je 5% baterije. Razlika je primjetna i svakako preporučujem Dark Mode kao standard za uštedu.
  • Power Saving Mode: U ovom načinu rada, nakon sat vremena, potrošeno je svega 3% baterije.

Iskustvo vožnje u Power Saving načinu

Kada koristite Power Saving Mode, ograničeni ste na crno-bijeli prikaz rute, skretanja i procijenjenog vremena dolaska (ETA) na zaslonu. Kao instruktor vožnje, primijetio sam jednu veliku prednost: vožnja bez distrakcija. Zaslon nije zatrpan točkama interesa poput restorana ili benzinskih postaja, što vam omogućuje da se fokusirate isključivo na cestu.

Testirao sam novi Google Maps Power Saving Mode na 320 kilometara; evo što trebate znati detail 2

Ipak, postoje određeni kompromisi koje Hrvati na našim cestama trebaju uzeti u obzir:

  • Nema vizualnih ažuriranja o prometu: Google Maps će i dalje predlagati brže rute ako se stvori gužva, ali na samom crno-bijelom zaslonu nećete vidjeti crvene linije zastoja.
  • Sigurnosna upozorenja: Zanimljivo je da su željezničke pruge i gradilišta i dalje istaknuti u boji radi sigurnosti, što je hvalevrijedan potez programera.
  • Glasovne upute: One rade besprijekorno, pa se ne morate brinuti da ćete propustiti skretanje ako ne gledate u zaslon.

Zaključno, Power Saving Mode u Google Mapsu nije revolucionaran, ali je koristan alat. Ako planirate duže putovanje autocestom, a nemate mogućnost stalnog punjenja mobitela u automobilu, ovaj način rada može biti presudan. Radi se o jednostavnoj značajki koja ispunjava svoju svrhu – štedi energiju i smanjuje ometanje vozača.

vadim/ author of the article

Jmenuji se Vadim. Zajímám se o automobily a rád píšu články o automobilovém průmyslu. Ve svých textech se dělím o praktické rady týkající se výběru a servisu automobilů, diskutuji o novinkách v oboru a píšu o užitečných doplňcích.

Dent cars