Hrvatska se nalazi pred povijesnim trenutkom za razvoj zelene mobilnosti. Uskoro kreće najveći dosadašnji natječaj za električnu mobilnost, a najavljeni poticaji mogli bi omogućiti da tisuće profesionalnih vozača zamijene svoja vozila električnim modelima već početkom ove godine.
Prema trenutno dostupnim informacijama, prijave službeno počinju 15. siječnja. Na raspolaganju je budžet od ukupno 45 milijuna eura, što predstavlja apsolutno rekordno ulaganje države u sektor električnih vozila do sada.
Tko ima pravo na ova rekordna sredstva?
Novi javni poziv koji raspisuje Fond za zaštitu okoliša i energetsku energetsku učinkovitost (FZOEU) strateški je usmjeren na one sektore prometa koji svakodnevno prevaljuju najveći broj kilometara, te samim time imaju i najveći utjecaj na kvalitetu zraka i onečišćenje u gradovima.

Sredstva su precizno raspodijeljena kako bi se maksimizirao učinak:
- 22 milijuna eura namijenjeno je za autotaksi prijevoznike.
- 20 milijuna eura rezervirano je za dostavne službe.
- 3 milijuna eura predviđeno je za operatere car-sharinga i rent-a-car usluga.
Ovaj poziv inicirala je udruga Strujni krug, krovna organizacija za promicanje električne mobilnosti u Hrvatskoj. Iz udruge posebno ističu važnost činjenice da je ovo prvi natječaj koji je ciljano usmjeren isključivo na profesionalne vozače, a ne na opću populaciju.
Zašto je fokus na taksijima i dostavnim službama?
Logika iza ovakve raspodjele sredstava je jasna i utemeljena na brojkama. Taksi vozila i dostavna vozila u Hrvatskoj na godišnjoj razini prijeđu između 60.000 i 120.000 kilometara. To je i do 10 puta više od prosječnog privatnog automobila.
Upravo zato, zamjena takvih vozila onima na električni pogon ima višestruko veći pozitivan učinak na okoliš i društvo:
- Drastično smanjenje emisija štetnih plinova (CO2).
- Značajno smanjenje razine buke u urbanim sredinama.
- Smanjenje operativnih troškova za poduzetnike.
Procjene stručnjaka govore da bi, zahvaljujući ovom natječaju, hrvatskim cestama uskoro moglo prometovati više od 5.000 novih električnih vozila.

Velika prilika za taksiste: Svaki drugi bi mogao dobiti poticaj
Hrvoje Prpić, predsjednik udruge Strujni krug, naglašava kako su osigurana sredstva dovoljno velika da potaknu masovan prelazak na električna vozila unutar taksi sektora.
“U Hrvatskoj danas prometuje oko 5.000 taksija, a osigurana sredstva su dovoljna da njih oko 2.500 prijeđe na električni pogon. To u prijevodu znači da praktički svaki drugi taksist u Hrvatskoj ima realnu šansu dobiti poticaj,” ističe Prpić.
Osim ekološke komponente, prelazak na struju donosi i značajne financijske benefite za same vozače:
- Potpuni izostanak troška goriva (punjenje je znatno jeftinije).
- Troškovi servisa su drastično manji zbog jednostavnosti elektromotora.
- Procjenjuje se da vozačima može ostati i do 1.000 eura mjesečno više zarade.
Kako će izgledati proces prijave?
Procedura prijave ostaje slična kao i u prethodnim natječajima Fonda, ali uz ključnu razliku u odgovornosti:
- Autokuće više ne podnose prijave u ime kupaca.
- Prijavitelji sami otvaraju korisnički račun, ispunjavaju prijavu i prilažu potrebnu dokumentaciju.
Iako ovakav pristup osigurava veću transparentnost, on je istovremeno i zahtjevniji za one koji se s procesom susreću prvi put. Kako bi olakšali tranziciju, Strujni krug će pripremiti detaljne upute za prijavu te omogućiti razmjenu savjeta i iskustava putem službene Telegram grupe.

Značajan korak prema čišćim gradovima
Iz Udruge poručuju da ovaj natječaj predstavlja najveći iskorak države do sada u borbi protiv urbanog onečišćenja, buke i visokih troškova prijevoza. Očekuje se da bi ovaj potez mogao trajno promijeniti strukturu voznog parka u hrvatskim gradovima, čineći ih tišim i čišćim mjestima za život.
