Na prvi pogled izgledaju kao nevažna dekoracija, ali te male crne točkice koje obrubljuju vjetrobransko staklo automobila ispunjavaju ključnu funkciju. Prisutne su na gotovo svim modernim vozilima i nisu postavljene zbog estetike, već iz tehničkih razloga povezanih sa sigurnošću.

Što je zapravo „frit” traka?
Te točkice čine dio onoga što se u industriji naziva frit band ili keramička traka: to je sloj keramičke boje koji se nanosi na staklo tijekom njegove proizvodnje. Ovaj materijal ostaje fiksiran na staklu u peći i ne može se ukloniti bez oštećenja, jer postaje strukturni dio vjetrobranskog stakla.
Zaštita od sunca i ljepila
Vjetrobransko staklo ne štiti samo od vjetra ili udaraca, već je i važan dio strukture vozila. Za njegovo pričvršćivanje na karoseriju koristi se posebno ljepilo koje mora ostati zaštićeno od sunčevog zračenja kako ne bi propalo. Tu na scenu stupa crna traka s točkicama:
- UV zaštita: Zahvaljujući keramičkoj boji, ultraljubičaste zrake ne dopiru do ljepila, što jamči da staklo ostane čvrsto fiksirano tijekom godina.
- Termalna ravnoteža: Traka pomaže u ravnomjernoj raspodjeli temperature tijekom proizvodnje stakla, sprječavajući toplinska naprezanja koja bi mogla uzrokovati deformacije.

Estetski učinak i zaštita senzora
Osim tehničke funkcije, crne točkice pružaju i estetski doprinos. One ublažavaju prijelaz između neprozirnog crnog ruba i potpuno prozirnog stakla, čineći rubove oku ugodnijima. Također, smanjuju odsjaj sunca na samim rubovima vjetrobrana.
U mnogim modernim modelima, ova se traka proširuje iza unutarnjeg retrovizora. Tamo djeluje kao svojevrsni vizir protiv sunca koji štiti senzore za kišu ili kamere sustava za pomoć u vožnji koji su tamo ugrađeni.
Nemojte ih pokušavati ukloniti
Neki vozači pogrešno vjeruju da su te točkice naljepnice ili površinski sloj koji se može sastrugati radi bolje vidljivosti. Međutim, nemoguće ih je ukloniti bez trajnog oštećenja stakla. Budući da je riječ o zapečenoj keramičkoj boji, ona je stopljena s površinom, a svaki pokušaj struganja slabi strukturu stakla. Prilikom zamjene vjetrobrana, uvijek provjerite jesu li ugrađeni homologirani dijelovi koji već tvornički sadrže ovu zaštitnu traku.
