Digitalizacija i modernizacija vozačkih dozvola
Sustav vozačkih dozvola u Hrvatskoj uskoro ulazi u jednu od najvećih promjena u posljednjih nekoliko desetljeća. Nova direktiva Europske unije, čije se usvajanje očekuje, donosi niz temeljitih novosti koje će zahvatiti sve vozače – od polaznika autoškola do profesionalaca s dugogodišnjim iskustvom.
Glavni ciljevi reforme su povećanje sigurnosti u prometu na razini cijele Unije te modernizacija administrativnih postupaka u skladu s digitalnim dobom. Promjene će utjecati na način dokazivanja prava na upravljanje vozilom, trajanje valjanosti dozvola, ali i na sustav sankcija koji će se ujednačiti među državama članicama. Iako je predviđen prijelazni rok od četiri godine, smjer u kojem se sustav kreće već je jasno definiran.
Digitalna vozačka dozvola na pametnom telefonu
Jedna od najvažnijih novosti je uvođenje digitalne vozačke dozvole. Umjesto isključivo fizičke kartice, vozači će moći koristiti digitalnu verziju pohranjenu na pametnom telefonu, dostupnu putem posebne aplikacije. Takav sustav omogućit će brže i jednostavnije kontrole u prometu, uz znatno manji rizik od krivotvorenja i zlouporaba. Ipak, građanima će i dalje ostati mogućnost zadržavanja klasične vozačke dozvole ako to žele.
Stroža pravila i probno razdoblje za nove vozače
Posebna pažnja u novoj direktivi posvećena je mladim i neiskusnim vozačima, koji se prema statistici ubrajaju među najrizičnije sudionike u prometu. Za sve nove vozače uvodi se obavezno probno razdoblje u trajanju od najmanje dvije godine, tijekom kojeg će vrijediti stroža pravila i teže sankcije za ozbiljne prometne prekršaje.
- Nulta tolerancija na alkohol: Tijekom probnog razdoblja predviđa se apsolutna zabrana konzumacije alkohola.
- Korištenje mobitela: Strože kazne za distrakcije tijekom vožnje.
- Sigurnosni pojas: Pojačana kontrola i sankcije za nekorištenje osnovne sigurnosne opreme.
Polaganje ispita sa 17 godina
Novost je i mogućnost polaganja vozačkog ispita već sa 17 godina, uz jasno definirane uvjete. Mladi vozači do navršene 18. godine smjeli bi voziti isključivo uz pratnju iskusne osobe, čime se želi omogućiti postupno stjecanje iskustva u sigurnijim i kontroliranim okolnostima.
Iako će potpuna primjena nove direktive potrajati nekoliko godina, jasno je da se vozače u Hrvatskoj očekuje značajna prilagodba novim pravilima, a sustav vozačkih dozvola ulazi u fazu digitalizacije i strože kontrole kakva dosad nije postojala.
